Оборотомер 156 1.8

[napoli]

Прекъсвача се включва на 4.500об,/муден е/дали някаква течност има вътре която вече за нищо не става или проблема е електрически,дали с ново или втора употреба контролно табло ще се оправи

[CrazyElement]

Прекъсвача се включва на 4.500об,/муден е/дали някаква течност има вътре която вече за нищо не става или проблема е електрически,дали с ново или втора употреба контролно табло ще се оправи

Хахахха колега ти уби коня с тази тема !!! ХАхахах

[ФЕРАРИСТ]

Прекъсвача се включва на 4.500об,/муден е/дали някаква течност има вътре която вече за нищо не става или проблема е електрически,дали с ново или втора употреба контролно табло ще се оправи

Пробии контролното табло със бургия 2мм, да изтече ако има течност и дава на късо някъде, тогава прекъсвача със сигурност ще се вдигне, поне до 6500 ще иде, гаранция.......втора ръка контролно табло струва към 300 лв, не си струва......
ПиЕс - другата опция е да си вземеш нов прекъсвач......но виж кой тип е за твоя двигател, има до 6к, 7к, 7500, над 8000 е опасно, може да ти превърти прекъсвача......

[Novachev]

Прекъсвача се включва на 4.500об,/муден е/дали някаква течност има вътре която вече за нищо не става или проблема е електрически,дали с ново или втора употреба контролно табло ще се оправи

Би ли описал как звучи прекъсвача и примерно на някоя от скоростите на колко километра се включва прекъсвача.
И Като не знаеш недей да украсяваш работите с течности и разни такива просто попитай защо прекъсвача ти е еди къде си.
Първо трябва да видиш дали не свети лампата на инжекциона и да си сигурен че това което чуваш и се случва е наистина прекъсвача е не е нещо друго.
Ето как звучи прекъсвача http://vbox7.com/play:b0db549d

[toshko69]

Прекъсвача се включва на 4.500об,/муден е/дали някаква течност има вътре която вече за нищо не става или проблема е електрически,дали с ново или втора употреба контролно табло ще се оправи

Колега с това обяснение дето си го дал относно проблема си ми оправи настроението за целия ден,смял съм се сам пред компа.Има търсачка.Майката му е четене.Но за да те улесня,повечето колеги ще те пратят на стенд,защото причините са няколко,и понеже най-вероятно не чуваш прекъсвач,а просто колата не вдига повече от 4500 об.,сменяш дебитомер и си готов,но крайната дума ще кажат майсторите като идеш на стенд.

[napoli]

точно така се чува в 4500

---------- Post added at 13:13 ---------- Previous post was at 13:09 ----------

Би ли описал как звучи прекъсвача и примерно на някоя от скоростите на колко километра се включва прекъсвача.
И Като не знаеш недей да украсяваш работите с течности и разни такива просто попитай защо прекъсвача ти е еди къде си.
Първо трябва да видиш дали не свети лампата на инжекциона и да си сигурен че това което чуваш и се случва е наистина прекъсвача е не е нещо друго.
Ето как звучи прекъсвача http://vbox7.com/play:b0db549d

точно така се чува

---------- Post added at 13:17 ---------- Previous post was at 13:13 ----------

Би ли описал как звучи прекъсвача и примерно на някоя от скоростите на колко километра се включва прекъсвача.
И Като не знаеш недей да украсяваш работите с течности и разни такива просто попитай защо прекъсвача ти е еди къде си.
Първо трябва да видиш дали не свети лампата на инжекциона и да си сигурен че това което чуваш и се случва е наистина прекъсвача е не е нещо друго.
Ето как звучи прекъсвача http://vbox7.com/play:b0db549d

на втора скорост 100км.

---------- Post added at 13:19 ---------- Previous post was at 13:17 ----------

Би ли описал как звучи прекъсвача и примерно на някоя от скоростите на колко километра се включва прекъсвача.
И Като не знаеш недей да украсяваш работите с течности и разни такива просто попитай защо прекъсвача ти е еди къде си.
Първо трябва да видиш дали не свети лампата на инжекциона и да си сигурен че това което чуваш и се случва е наистина прекъсвача е не е нещо друго.
Ето как звучи прекъсвача http://vbox7.com/play:b0db549d

Колега с това обяснение дето си го дал относно проблема си ми оправи настроението за целия ден,смял съм се сам пред компа.Има търсачка.Майката му е четене.Но за да те улесня,повечето колеги ще те пратят на стенд,защото причините са няколко,и понеже най-вероятно не чуваш прекъсвач,а просто колата не вдига повече от 4500 об.,сменяш дебитомер и си готов,но крайната дума ще кажат майсторите като идеш на стенд.

дебитомера няма нищо общо

[Novachev]

Значи щом на втора стигаш 100км и тогава прекъсвача се чува това означава че двигателя си постига оборотите 7200 след което вече няма подаване на запалване.
Проблема може да е в самия оборотомер кабелите или някъде другаде като за начало може да пробваш с друг оборотомер струва 40-60лв(втора употреба) но ако може само да пробваш защото проблема може да не е в него а някъде по веригите.

[napoli]

Аз тази количка я карам една година,още при покупката го забелязах,но човека продавач ме повози и колата върви ,но не показва както трябва.Викам си ще го сменя,но все не стигам до него,сега доиде това време.Други проблеми нямам,според мен е от контролния уред.

[toshko69]

Аз тази количка я карам една година,още при покупката го забелязах,но човека продавач ме повози и колата върви ,но не показва както трябва.Викам си ще го сменя,но все не стигам до него,сега доиде това време.Други проблеми нямам,според мен е от контролния уред.

Сменяй колега.Щом върви както трябва,най-вероятно е от обортомера.

[napoli]

Смених контролния уред,и к,во стана светна чека.Отивам на диагностика.

[Mury]

А колата оправи ли се

[slav40]

...чека за изгоряла крушка ли ....... леле мале ..... сериозно ще да е .... м дам ...на диагностика за най-сигурно ......